سهم استان قزوین از صنایع مستقر در آن، آلودگی است/ ایجاد صنایع تبدیلی، نیاز مبرم قزوین است
تاریخ انتشار: ۳۰ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۲۸۵۲۱
خمسه گفت: قزوین استانی صنعتی است، اما بر اساس قانون مالیات بر ارزش افزوده که بر اساس جمعیت استان است و با توجه به اینکه جمعیت استان قزوین زیاد نیست، سهم استان قزوین از منابع درآمدی کم است و مردم میگویند فقط آلودگی صنایع سهم ماست و استدعا دارم، موارد دیگر را نیز در سهم استان از درآمدهای صنایع در نظر بگیرند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شورای عالی استانها، هادی خمسه نماینده استان قزوین در شورای عالی استانها در نطق پیش از دستور خود با اشاره به مشکلات استان قزوین، گفت: اگرچه از سوی مسئولان تلاشهای فراوانی صورت گرفته است، اما مشکلات فراوانی در استان قزوین داریم که توجه ویژه مسئولان را میطلبد.
وی افزود: استان قزوین چهارراه مواصلاتی استانهای مختلف است، اما راههای اصلی کیفیت مناسب ندارد و تبدیل به قتلگاه شده است به عنوان مثال جاده بویین زهرا بیش از ده سال است که تعریض آن شروع شده است، اما هنوز ۲۰ کیلومتر از عملیات آن باقی مانده و از وزیر محترم راه و شهرسازی خواستارم دستور تسریع و اتمام هر چه سریعتر این پروژه را صادر کند تا بیش از این نگران جان مردم نباشیم.
نماینده استان قزوین در شورای عالی استانها، خاطرنشان کرد:، اما در مورد راههای روستایی؛ از کدام راههای روستایی نام ببرم؟! اغلب آنها بی کیفیت هستند و علائم هشداردهنده از بین رفته و جان مردم در خطر است.
وی در بخش دیگری از نطق خود، اظهار داشت: قزوین استانی صنعتی است، اما بر اساس قانون مالیات بر ارزش افزوده که بر اساس جمعیت استان است و با توجه به اینکه جمعیت استان قزوین زیاد نیست، سهم استان قزوین از منابع درآمدی کم است و مردم میگویند فقط آلودگی صنایع سهم ماست و استدعا دارم، موارد دیگر را نیز در سهم استان از درآمدهای صنایع در نظر بگیرند.
خمسه بیان داشت: قزوین دارای محصولات کشاورزی متعددی از پسته تا زیتون است، اما کمبود آب، کشاورزان را با مشکل مواجه کرده است. از سوی دیگر سهم استان قزوین از سد طالقان خیلی کم است. از وزیر محترم جهاد کشاورزی و وزیر نیرو خواستارم توجه ویژهای به سدسازی و ایجاد آبگیرهای کوچک داشته باشند چرا که قزوین مناطق کوهستانی بسیاری دارد و با ایجاد آبگیر، آب ذخیره شده و کمک شایانی به حل مشکل آب میشود.
نماینده استان قزوین اظهار داشت: استان قزوین، صنایع تبدیلی ندارد و کشاورزان مجبور هستند، محصولات خود را با قیمت کم عرضه کنند و سود اصلی را دلالان میبرند.
وی افزود: باید نگاه ویژهای به جذب سرمایهگذاران بخش خصوصی در جهت ایجاد صنایع تبدیلی وجود داشته باشدو صدور مجوز برای سرمایهگذاران تسهیل گردد.
خمسه در پایان خواستار توجه به مقوله گردشگری در استان قزوین شد و گفت: قزوین در زمینه آثار باستانی ثبت شده مقام اول در کشور دارد، اما این ظرفیت به خوبی معرفی نشده و به آن پرداخته نشده است.
وی ادامه داد: یکی از مهمترین مناطق گردشگری در استان قزوین، شهرستان آوج است که ظرفیتهای فراوانی در موضوع گردشگری دارد از جمله غار عباس آباد و غار علیکرد که میتواند تبدیل به علیصدر دیگری شود، اما توجه کافی به آن نشده است. همچنین اغلب پروژههای گردشگری شهر آبگرم، ناقص مانده است.
خمسه در پایان خواستار اجرای ماده ۵۹ در شهرداریها برای زمینهای کاربری عمومی شد.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: سهم استان قزوین جمعیت استان استان ها بر اساس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۲۸۵۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت یک کیلومتر راه اصلی به ۲۰۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ اسماعیلی گفت: نگهداری راهها اعم از راههای فرعی و اصلی از مهمترین وظایف راهداری و حمل و نقل جادهای استان است.
وی افزود: با توجه به اعتبارات تخصیص یافته بازسازی و روکش رویه راهها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها عنوان کرد و گفت: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان به قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی و بهسازی شد.
اسماعیلی به برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان به قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی آن طی امسال اشاره کرد و گفت: در ۲ لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه مرتفع خواهد شد.
وی با بیان اینکه استان زنجان پنج هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راههای کشور را به خود اختصاص داده است، خاطر نشان کرد:۲۰۰ کیلومتر از این راهها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.